Заложен в Петебурге на Охтинской судоверфи 22 ноября 1818 года, спущен на воду 5 мая 1820 года.
Суда, строившиеся под И.А. Амосова и В.Ф. Стоке, были крепкими и мореходными. "Урания" прошла тимберование - ремонт корпуса с заменой отдельных шпангоутов, частей наружной и внутренней обшивки, с дефектацией и заменой негодных частей рангоута, с полной перетяжкой стоячего такелажа - через положенные 14 лет. Разобран фрегат был в 1838 году, то есть он плавал на пять лет дольше срока, обычного для судов, обшивка которых выполнена из сосны.
Фрегат "Урания" не стяжал непомерной славы, но он честно исполнил свой долг, являя собой типичный образец русской судостроительной школы начала 19 века.

Основные характеристики:
Длина по грузовой ватерлинии, м 30,75
Ширина без обшивки, м 8,27
Высота борта, м 4,39
Площадь парусности, м2 832,2
Водоизмещение полное, т 330
Артиллерийское вооружение - 24-фунтовые карронады 20
Экипаж, чел 6(оф.)
42(нч.) 
Число практикантов 95 


Основные характеристики модели.
Размеры - 560х347х175.
Масштаб - 1:100.
Ориентировочная стоимость - 770 $