Пирога - морское каноэ; в отличие от обычных его изготовляли из двух долбленных стволов деревьев, затем складываемых вместе.
В XVI-XIX вв. это было наиболее распростаненное прибрежное судно Карибских островов, Мексиканского залива и Южной Америки. Такелаж пироги был похож на такелаж двухмачтовой шхуны без бушприта. В XVIII в. такой вид вооружения был распростанен и на всем побережье Северной Америки, включая области устья Миссисипи и Гудзона. На лихтерах и паромах нью-йоркской гавани применяли такую же парусность. Английское слово Periagua на нью-йоркском слэнге превратилось в Perry-Auger.
От пирог туземцев произошел и плоскодонный кан - судно без киля, носовая и кормовая части которого были прикрыты палубой, грузоподъемностью до 25 т. В движение каны приводили веслами или двумя гафельными парусами, которые ставили на опускающихся мачтах. Отсутствующий киль заменяли бортовыми швертами.
Такое вооружение на ряде канонерских лодок применяли и ВМС американских штатов в XVIII и начале XIX вв. Оно было очень простым и состояло из двух мачт, наклоненных одна вперед, а другая назад, причем фок-мачта стояла впереди в носу. Малые гафели несли большие трисели. Трисель гротмачты имел и гик. Между топами ,грот- и фок-мачт находился четырехугольный стаксель. Применявшийся такелаж был ограничен только самым необходимым.