Я повторяю свой основной тезис : прочитайте воспоминания Манкина!
Теперь о скорости при парусных гонках : все яхтсмены стремятся развить максимально возможную технически скорость.Это абсолют ибо поскольку кратчайшее ресстояние между двумя точками есть прямая то от скорости зависит больше половины успеха.Почему больше?
Поясняю : скорость между створными знаками дистанции позволяет обогнать соперников на прямой и прибытие первым к повороту позволят пройти буй в идеальных условиях.Догнавший тебя соперник может и закрыть ветер и заставить навалиться на буй и много чего ещё , так что скорость крайне важна.Не даром все яхтсмены и Манкин особо вспоминают как в попытке развить максимальную скорость висели всю дистанцию на трапеции за бортов вместе со шкотовым и даже ноги попеременно выносили (одной упёрся , а вторую вынес за борт) и все мучения ради хоть "крохотулечки" ещё допустимой скорости!
Повторяю в третий раз : найдите и прочитайте воспоминания Манкина.